De Bernard a Ciaran. La N222 Los trenes de borrascas se encadenan sin descanso en este oeste de la península ibérica. Tiene ganas de llover y desde que se inició octubre la lluvia no cesa. El verdín crece en las carreteras de interior, lo helechos explotan en un carrusel de verdes, los neumáticos juegan al patinaje artístico sobre asfalto, y
Diario de sesiones. Acta. Estos días pasados hemos celebrado una reunión, una xuntanza, un cónclave, al que estaban invitados todos los socios de viajes mayestáticos al mundo cercano. Asociación absurda sin ánimo alguno y dedicada a complicarse la vida con motos viejas por carreteras rotas. Una estupidez, lo sabemos, pero por lo menos nos gusta el churrasco. No como a
Las carreteras que nos trajeron aquí están perfectamente asfaltadas y cuidadas. Los respectivos gobiernos de los respectivos países las tienen perfectamente planchadas y almidonadas. El problema es que ellas, las carreteras, no lo saben. Tienen además el añadido de estar ocupadas por conductores con escaso criterio automovilístico.
EUSEBIO. Creador de cuadernodebitacora.net. Viajero incansable, le gustan las viejas (motos) y prefiere viajar con ellas. Siempre atento y vigilante desde el puesto de control. La misión le debe mucho. RICARD. El maestro centro asiático. Toda duda es resuelta por él al instante. Responde con claves secretas solo para iniciados, a las dudas logísticas que
Cuaderno de bitácora. Fecha estelar 13072023. El Pamir, la última frontera. Estos son los viajes de la nave estelar Intrépida, en una misión que durará cinco años, dedicada a la exploración de mundos desconocidos, al descubrimiento de nuevas vidas y nuevas civilizaciones, hasta alcanzar lugares donde nadie ha podido llegar. No existe lo desconocido, sólo lo temporalmente desconocido. La nave
